Diyarbakır Girişi Organize Sanayi Bölgesinde Trafik Rezaleti …!

Mehmet Zeki Özer Özel

– Söz konusu yol ve köprü çalışmaları, yokuş yukarı seyir zorluğu yaşayan ağır tır ve kamyonlar için büyük bir engel oluşturuyor. Bu durum, her gün binlerce aracın sıkışmasına, trafik kuyruklarının kilometrelerce uzunluğa ulaşmasına neden oluyor.

Özellikle iş çıkış saatlerinde trafik yoğunluğunun doruk noktaya ulaştığı bölge, sürücülerin ve yolcuların sabrını zorluyor. Tır ve kamyonların yavaş seyri, trafik kuyruklarının uzun süreli hareket etmemesine yol açıyor. Bu da beraberinde trafik kazaları, ani frenlemeler ve araçların aşırı ısınması gibi sorunları getiriyor. Ancak, buna çözüm bulunabilmesi için gereken adımlar bir türlü atılmıyor gibi görünüyor.

Bu noktada, yetkililere çağrımızı yineleyerek, sorunun çözümüne katkı sağlamalarını bekliyoruz. Özellikle trafik ekiplerinin, Elazığ istikametinden gelen ve Diyarbakır şehir merkezine doğru ilerleyen tır ve kamyonları belirli zaman aralıklarında durdurarak Organize Sanayi Bölgesi mesai çıkışı trafiğine öncelik tanımalarını talep ediyoruz. Bu basit önlem sayesinde, trafik akışının daha düzenli hale geleceğine ve uzun araç kuyruklarının azalacağına inanıyoruz. Ayrıca, böyle bir adım, araçların yokuş aşağı kayma riskini azaltarak güvenliği artırabilir.

Yol ve köprü inşaatının yaklaşık bir yıl gibi uzun bir süre boyunca devam edeceği düşünüldüğünde, bu geçici önlem alındığında günlük trafik problemleri ve kazaların minimize edileceğine inanıyoruz. Her gün saat 18:00 ile 18:30 arasında yavaş seyreden tır ve kamyonların kısa bir süreliğine durdurulması, çözüm yolu olarak görülmektedir. Bu çağrımızın dikkate alınması, bölgedeki trafik rezaletini sona erdirecektir.